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HD-YD-216加速度傳感器該傳感器采用先進的集成電路技術(shù)（VLSI）、ICP型增強抗干擾設計，使傳感器高度集成，不論在穩(wěn)定性、可靠性等方面都得到了極大的提高；采用晶體電路，無移動部件，不會產(chǎn)生磨損和退化。

?ST-2FB防爆振動速度傳感器將振動速度傳感器、精密測量電路集成在一起，構(gòu)成高精度振動測量系統(tǒng)，實現(xiàn)了傳統(tǒng)的“傳感器+監(jiān)測儀表模式的振動測量系統(tǒng)的功能，該變送器可直接連接DCS、PLC或其它設備，是風機、電動機、水泵等工廠設備振動測量的理想選擇。

QJLK-3J流量傳感器探頭設有備用油泵，可保證向潤滑點連續(xù)供油。總線式數(shù)據(jù)采集控制模塊，用于集散控制系統(tǒng)中，作為現(xiàn)場數(shù)據(jù)采集、控制，使系統(tǒng)模塊化，減少了現(xiàn)場和控制中心之間的線纜數(shù)量，降低成本，方便維修。

QJLG-1G-TX流量傳感器探頭設有備用油泵，可保證向潤滑點連續(xù)供油?？偩€式數(shù)據(jù)采集控制模塊，用于集散控制系統(tǒng)中，作為現(xiàn)場數(shù)據(jù)采集、控制，使系統(tǒng)模塊化，減少了現(xiàn)場和控制中心之間的線纜數(shù)量，降低成本，方便維修。

HZ-102加速度傳感器為電荷型壓電式加速度傳感器，利用壓電陶瓷的正壓電效應，敏感芯體在受到振動作用后在壓電片表面產(chǎn)生電荷，當振動頻率遠低于傳感器固有頻率時，電荷量與受到的加速度成正比，通過測試電荷的大小即可判定加速度的多少。

HZ-103 加速度傳感器為電荷型壓電式加速度傳感器，利用壓電陶瓷的正壓電效應，敏感芯體在受到振動作用后在壓電片表面產(chǎn)生電荷，當振動頻率遠低于傳感器固有頻率時，電荷量與受到的加速度成正比，通過測試電荷的大小即可判定加速度的多少。

HZ-101加速度傳感器用于各種設備的振動測量，相比磁電式速度傳感器頻響更為寬廣、體積更小， 加速度傳感器是振動測量的選擇。

HD-YD-215加速度傳感器用于各種設備的振動測量，相比磁電式速度傳感器頻響更為寬廣、體積更小， 加速度傳感器是振動測量的選擇。

RK-9200D低頻振動傳感器低頻振動傳感器是屬于慣性式傳感器。它是利用磁電感應原理把振動信號變換成電信號。主要由磁路系統(tǒng)、慣性質(zhì)量、彈簧阻尼等部分組成。在傳感器殼體中剛性地固定著磁鐵，慣性質(zhì)量（線圈組件）用彈簧元件懸掛于殼體上。